新基建正成為國(guó)家政策和各地方高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新亮點(diǎn)，也是冷鏈物流行業(yè)和資本市場(chǎng)的嚴(yán)重新機(jī)遇。
從高能耗向低碳節(jié)能轉(zhuǎn)型
一直以來(lái)，我國(guó)冷庫(kù)工業(yè)都是能耗大戶，隨著“雙碳目標(biāo)”的制定和實(shí)施，冷庫(kù)節(jié)能轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行。2022年北京冬奧會(huì)場(chǎng)館遍及運(yùn)用CO2制冷體系，為減碳降耗供給了有價(jià)值的參考，未來(lái)冷庫(kù)運(yùn)用C02制冷體系的可能性添加。此外，光伏+冷庫(kù)形式也已經(jīng)應(yīng)運(yùn)而生，通過(guò)在冷庫(kù)屋頂裝置太陽(yáng)能電池板，構(gòu)成光伏發(fā)電能源供應(yīng)體系，解決冷庫(kù)能耗問(wèn)題，成為冷庫(kù)市場(chǎng)新趨勢(shì)。
從“只能人工”向“人工智能”發(fā)展
在“新基建”浪潮的驅(qū)動(dòng)下，5G通信、斗極導(dǎo)航體系和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的交融、大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)都將獲得長(zhǎng)足進(jìn)步，智能搬運(yùn)車、無(wú)人機(jī)、無(wú)人碼垛機(jī)等冷庫(kù)智能設(shè)備將得到更廣泛的使用，我國(guó)冷庫(kù)工業(yè)從傳統(tǒng)的悉數(shù)需求人工操作，將向著智能化、無(wú)人化、自動(dòng)化方向發(fā)展。未來(lái)可以供給智能設(shè)備設(shè)備的冷庫(kù)也將愈加遭到客戶企業(yè)的青睞。
從傳統(tǒng)冷庫(kù)向高標(biāo)冷庫(kù)升級(jí)
與傳統(tǒng)土建冷庫(kù)相比，高標(biāo)倉(cāng)具有單層高、承載力強(qiáng)、立柱間距寬、消防等級(jí)高、設(shè)備現(xiàn)代化程度高等優(yōu)勢(shì)，可以滿足安全倉(cāng)儲(chǔ)、最大化空間使用及高效運(yùn)行等現(xiàn)代物流的操作要求，然后大幅提高單位面積的存儲(chǔ)貨量、縮短分揀貨物時(shí)刻，下降單票倉(cāng)儲(chǔ)本錢，提高運(yùn)營(yíng)效率。有調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，以2020年為測(cè)算期間，運(yùn)用高標(biāo)倉(cāng)的投入本錢，比運(yùn)用傳統(tǒng)倉(cāng)的本錢下降約 20%。
